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雨后汽车保养4部曲： 第一步，清洗外表 脏车不仅影响个人形象，更重要是雨水中含有的酸性物质对车身和漆面都有严重伤害。 如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。最简单有效的方法是打蜡，而想达到非常持久的保护效果还得进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护漆面不受伤害。 第二步，车内除湿除菌 下雨时应该打开冷风，消除雾气和湿气。最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮，另外车内放一卷卫生纸同样也有除湿的效果。雨后由于气温等因素，比较容易滋生各种病菌，所以要对车内空间进行消毒除菌。在天晴的时候找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖打开，让车内通风，排除湿气，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，冲洗晾干。 第三步，养护底盘 这一阵天气温度高，再加上雨水侵袭，汽车底盘容易受到伤害，废气、灰尘、噪音、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀、剥落。因此大雨之后要对底盘做一番养护工作。“底盘封塑”也是很好的选择，它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。 第四步，检查电路 雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，电路遇水后很可能造成短路。如果行进中发动机熄火则不能贸然再次点火启动，否则极容易造成发动机报废。另外，检查制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。 [车膜篇] 高温天气下汽车贴膜是很必要的，特别是刚买的新车，更得注意贴防爆膜。一般的防爆膜都有遮挡阳光照射、防紫外线、使人清凉的作用。目前市面上的车膜品牌甚多，如“雷朋”、“龙膜”、“3M”、“威固”等等，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜也颇多学问。 车主选购汽车用膜时注意： 清晰度和透明度 不论颜色的深浅，透明度都要很高，不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。这样，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在后视镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 隔热率和防爆性 贴了好车膜的车子，不仅车内温度不会很高，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，使碎块不会飞溅伤人。 选择品牌降低风险 选择有品牌的车膜以及有实力的店家可以降低贴膜风险，避免买到劣质膜或假货。购买中观察一下膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的防爆膜背面一般都印有防伪标志，如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划痕即是假膜。 施工环境 规模大、服务好的汽车服务商都是在封闭车间无尘作业。假如贴膜过程中膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。 [空调篇] 炎炎夏日来临，汽车空调成为这个季节的主角，它让车主朋友享受到清爽干净的汽车室内环境，确保身体健康。这期我们将与车主朋友交流汽车空调的一些正确使用方法。 一般1．3升以上排量的轿车，空调效果都还可以，1升或1升以下的微型车在酷暑季节常因发动机功率小而导致空调效果不理想。如果发动机因开空调增大负荷导致水温过高，要暂停使用空调，至水温正常为止。 使用中注意几点： 汽车启动后不宜立刻开空调 先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后再开启空调，但也不要马上关闭车窗，等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环。 车内温度维持在22℃ 车内外的温差在6-10℃之间比较合适。 如果过低，人体的内分泌系统调节不过来，容易患上感冒、关节炎、肩周炎等病症。车上有老人或小孩，则应把温度定在25℃左右较为合适。 内外循环交替使用 汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开着，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚，从而发生中毒。而且停车时开启空调最好切换至“外循环”模式。 停车前先关空调 在到达目的地（停车）之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。 (文章来源：个人理财网 http://www.grlcw.com)
