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凡德的业务范围涉及极广，包括电脑、西药、成衣、汽车等，其中汽车业务最大，代理许多国际名牌。杨先是被安排在凡德的电脑公司，从零开始，对各项基本工作技能和公司业务加以熟悉。一年之后，转调汽车业务部门。 1980年代末，杨淑慧全家移民到美国。在美国，杨本来想重操旧业继续当护士，但美国要求必须先到护理学校重新学习考出执照。于是她想，干脆改行吧！ 就进了伊利诺斯州立大学，研修企业管理与市场营销。毕业后，进入摩托罗拉公司全球通讯“铱”系统工作。但是这套系统很快就被更先进、更便宜的GSM、 CDMA替代。恰好这时，唐诚又一次邀请杨重新加入凡德，只不过此次给了杨淑慧一个极具挑战的工作：到上海打理凡德旗下的宝德公司。 宝德 杨淑慧的英文名叫Marty，“像男性的名字一样”。汽车界老总聚会的时候，往往只有她一人为女性，主持人的开篇常常是：“Gentlemen and Marty”。在汽车业界，女性当老总的应该属于“稀有”了，可杨淑慧果断干练的作风，加上女性特有的聪慧，让她在大陆市场“游刃有余”。 宝德1993年在上海成立，杨淑慧1999年来到上海宝德时，公司已经连续亏损了7年，当年的销售业绩只有68辆。当时，宝德各方面的工作都不理想， 跟客户、经销商、社会其他各个环节的关系“好像都是脱节的”，公司面临着业务严重萎缩、机构人员设置不合理、人心不齐、办事效率低下的问题，整个公司的经 营状况已经处于生死边缘。杨淑慧的压力相当大。可是既然来了，就没有回头路。毕竟，宝马的牌子是响当当的，要做的就是把市场开拓做好，杨淑慧对此有信心。 杨给自己立下了个军令状：6个月之内见成效。来之后的第一次员工会议上，她讲了一番肺腑之言：“只有大家同舟共济，一起努力，才能使公司状况好转，也 才能给员工个人带来更大的利益。”随后，招兵买马，整顿各部门。杨淑慧认为员工不论职务高低，都应该对公司有一种归属感，所做的每一件事情都要对公司、也 是对自己负责。她知道最有效的教育员工方式就是以身作则，每天早晨8:30上班，她都会提早到，晚上又是最后回家。凭着坚韧的意志，杨淑慧迅速建立起一个 有战斗力的员工群体。 业务应该怎么做呢？宝德自己没有进口车配额，要想打开局面，就必须与经销商、海关、工商部门搞好关系。当时，同为德国进口车的奔驰销售情况比宝马好得 多，而经销商们对宝马的认知相比之下却少得可怜。杨淑慧一咬牙，自己一家一家地去跟经销商打交道，江苏、浙江、上海，同时跑海关、跑工商局，“凡是可能的 地方几乎都跑遍了。” （阅读次数：）
