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计我们的产品。比方说,我们利用计算机辅助进行设计;使用IT能够更好地来让客户订货,决定我们的库存。 与此同时,汽车本身我们应该能够有更多计算功能,以便更好服务,让顾客多付一些钱。比方说,在汽车当中,我们使用全球卫星定位,以便大家能够进行交流。也就是说你开车当中,你不知道要去哪个方向,按一个钮,屏幕就显示去哪儿,然后告诉你怎么走。除此以外,还有导航安全和其他舒适的设施,都是客户付钱来买这种服务。我们现在需要做的是能不能找到这种方式来增加我们的收入,使用IT的技术,以便让我们的产品更快地推向市场。 主持人: 现在全球汽车企业面临一个很大的课题是如何生产出环保型汽车,也就是绿色汽车。因为人类对生存的环境、生存质量的要求是越来越高了。环保汽车引发资金的大量投入,是不少汽车行业进行重组、兼并的原因之一。我想知道通用汽车公司计划在这方面做一些什么样的工作呢? 理查德·瓦格纳: 你说得很对。合并有很多的原因,在研究开发方面需要做足够的投资,比如内燃机,搞一些新的燃料电池系统,这需要花几十亿美元,结果还是不肯定,也就是怎么来获胜,怎么来操作,都是很难做。我们是有优势的,我们现在已经是很大了,我们现在和我们的研发部门非常努力地工作,把我们的钱花在比如一些电池汽车、燃料电池上。现在我们已经和包括丰田在内的公司搞了合作,有一些开发的成本是共同分享的,因为这个成本太高了。基本上说我们希望处于领先地位,在所有潜在的机会上保持领先的地位,比如看哪些技术代替目前的发动机,但是我们同时改变目前这个内燃机。比如在中国生产的别克上安装了三元催化净化器,这样的工作会继续下去的。这非常昂贵,需要很多研究工作,这就是为什么要做得大。而且要我们利用全球范围的研究能力,这一点对我们是非常重要。只有这样我们才能在竞争中处于不败之地。 主持人: 我知道瓦格纳先生是非常忙的,他是全球第一大企业的总裁,他为了我们的这档节目,还特地提前从美国飞到这里来,所以我们知道他时间非常紧,我们也不想再久留他了。 这幅画是北京一个幼儿园的孩子在幼儿园课堂上画的一幅画,我很想知道瓦格纳先生,我们还有三个月就到21世纪,在下个世纪通用汽车公司能生产出这样的汽车吗? 理查德·瓦格纳: (阅读次数:)