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另外我想要再说明一点，我们现在在汽车市场进行的不是100米的短跑，而是一个 42公里以上的长跑，是马拉松。马拉松最重要的是有长期的竞争能力，需要非常强壮，有耐心，更重要的还要有良好的战略。对于福特公司来讲，不管是我们原来 的福特的品牌，或者是沃尔沃、林肯、马自达、水星、或者是美洲豹，都是一个大家庭的成员。我们把中国市场也看作是福特大家庭的一部分。 记者： 目前这几年电子信息网络技术的飞速发展已经对许多传统产业产生了非常大的影响， 那么据你预计这个飞速发展的信息网络技术对传统的汽车工业的影响究竟在什么地方？ 纳赛尔： 在电子信息网络技术发展之后，我们认为在汽车产业里面有两个明显的影响。首先 一个是非常显而易见，也就是厂商与顾客之间关系变化。不管是在买车，或者是在寻求贷款，或者找寻咨询上面，都和网络相关。以福特汽车来讲，目前我们有 40％的车子——汽车或者是卡车——在购买的过程之中，多多少少通过网络和客户沟通过。我们预计在未来的5年里，80％的交易都会通过电子网络实现。更重 要的影响是应该在未来汽车界怎么样经营。它对这个行业会有非常大的影响。电子网络对于我们汽车行业怎么样设计汽车，制造汽车，造什么汽车都会产生非常大的 影响。做为一个消费者，事实上你未来可以透过电子信息网络直接在电子信息网络上订做汽车，并且可以指点汽车公司你要什么样的配备，你要什么样的内饰，你要 什么样的性能和什么样的颜色，然后在一个星期之内，你就会收到这个完全按照你的期望制造的车。
(文章来源：个人理财网 )
